RK1-01P Kennametal Cap en forme de pics de fraisage de route à pointe en carbure de 16 mm
RK1-01P Kennametal Cap en forme de pics de fraisage de route à pointe en carbure de 16 mm
La description
| Taper: | Bits de carbure de fraisage routier | Autre nom: | Coniques de réhabilitation Road King pour la coupe |
|---|---|---|---|
| Matériau de la pointe : | Le carbure de tungstène | Matériau de la tige : | 42CrMo |
| Diamètre de la tige: | 20mm | Diamètre de la pointe : | 16mm |
| Forme de la pointe : | En forme de casquette | Application: | Pour enlever la couche d'asphalte |
| Surligner: | Pics de fraisage routier RK1-01P, Pics de fraisage routier à pointe de 16 mm, Mèches au carbure RK1-01P | ||
RK1-01P Kennametal Cap en forme de pics de fraisage en carbure pour enlever les couches d'asphalte
1. Description des mèches de fraisage routier
Les fraises routières sont également connues sous le nom de fraises pour asphalte et béton, pics de planification routière, dents de fraise pour fraiseuse routière, qui sont utilisées comme pièces d'usure de la fraiseuse routière dans la construction de routes.Le bit est installé dans le tambour de fraisage de la fraiseuse et coupe la surface de la route.Les mèches ont deux types, les mèches d'asphalte et les mèches de béton.Selon la dureté différente de la route avec différents bits.
Corps en acier allié, fabriqué en matériau ASTM4142 ou 42CrMo, traitement thermique avec une dureté de 40-44HRC, a une ténacité élevée et un caractère portable. La pointe avec une dureté supérieure à 50 HRC est fabriquée à partir d'un frittage à basse pression et d'une qualité appropriée sélectionnée en fonction des projets cibles, qui sont de s'assurer de la bonne performance pendant le travail.
SRK101 est une pointe en carbure en forme de capuchon pour enlever les couches d'asphalte, tête de prélèvement avec rainure d'extraction comme aide au démontage.Le diamètre de la tige est de 20 mm, la taille du carbure est de 16 x 9 mm, recommandé pour les petites fraiseuses de 100 CV et moins.
2. Spécification des fraises en carbure
| Taper | Signification
|
| SKR101 | Comparé à Kennametal RK1-01P, Cat 561-8134 |
| Application | Pointe caride en forme de capuchon pour enlever les couches d'asphalte. |
| Taille de tige | Tenu dans l'alésage du porte-outil avec un diamètre de tige de 20 mm (0,76 ") |
| Poids carbure par pic | 20g
|
| Quantité par boîte à outils | 50 pièces
|
| Poids par boîte à outils | 15 kg
|
3. Liste des choix de fraisage de route d'asphalte
| Numéro de code
| Forme de carbure | Poids de carbure | Taille de la pointe | Matériau à fraiser | Type de machines |
| SRK301 | Forme du capuchon | 30.8g | 10 × 19 mm | Asphalte | Fraiseuse 100-300HP |
| SRK403 | Forme du capuchon | 36g | 12 × 19 mm | Asphalte | Grande fraiseuse 300-1000HP |
| SRK504 | Forme du capuchon | 41g | 11 × 21 mm | Asphalte | Grande fraiseuse 300-1000HP |
| SRK101 | Forme du capuchon | 20g | 9 × 16 mm | Asphalte | Petite fraiseuse 100HP et inférieure |
| SRK1PT | Forme de prise | 24g | 10mm | Béton | Fraiseuse 100-300HP |
| SRK3PT | Forme de prise | 38g | 13mm | Béton | Grande fraiseuse 300-1000HP |
4. Structure des pics en carbure
1. Proportion raisonnable d'alliage de tungstène-cobalt pour assurer la résistance à l'usure et la résistance à la rupture du pic de coupe.
2. Excellente soudure à flux pour assurer la résistance de la soudure.
3. Conception unique du corps pour améliorer l'efficacité de la rétraction, pour assurer une rotation en douceur, nouveau processus de traitement thermique pour garantir la résistance à l'usure et la résistance à la rupture de la tige de la fraise.
4. Épaissir la conception du joint, assurer une longue durée de vie du porte-outil.
5. Épaissir le manchon, assurer une tension et une force de serrage modérées, une installation et un retrait faciles.
5. Type de fraiseuses
Le SRK101 peut être utilisé sur des fraiseuses de 100 CV et moins, telles que WirtgenW35DC, W35Ri, W50, W50H, W555H, W50DC, W50R, W60R, W60 W100(L), W100(H), W100R, W130H.
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