En tant que Chine RK1-PT Mèches de fraisage de route en béton sur 100HP 300HP Fabricant et fournisseur de fraiseuses |Sinodiam
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Mèches de fraisage de route en béton RK1-PT sur les fraiseuses 100HP 300HP

Mèches de fraisage de route en béton RK1-PT sur les fraiseuses 100HP 300HP

Brève description:

Lieu d'origine : CN
Marque: SinoDiam
Attestation : IS09001
Numéro de modèle: SRK1PT

Conditions de paiement et d'expédition :

Quantité minimum d'achat: 300 $
Prix: Négocier
Détails de l'' emballage: Boîte en carton
Heure de livraison: 15-20 jours
Capacité d'approvisionnement: 50000 pièces par mois


Les détails du produit

Étiquettes de produit

Mèches de fraisage de route en béton RK1-PT sur les fraiseuses 100HP 300HP

La description

Taper: Bits de fraisage routier en béton Autre nom: Médiators Kennametal
Matériau de la pointe : Le carbure de tungstène Diamètre de la tige: 20mm
Diamètre de la pointe : 10mm Forme de la pointe : Cylindrique
Application: Réhabilitation de routes en béton Type d'appareil : 100-300 fraiseuses compactes
Surligner:

Mèches de fraisage de route en béton RK1-PT

,

Fraises routières 100HP

,

Fraiseuses 300HP

 

RK1-PT Béton Kennametal Road Planner Fraises sur fraiseuses compactes 100-300HP

 

 

1. Description des mèches de fraisage routier

 

Les fraises routières sont également connues sous le nom de fraises pour asphalte et béton, pics de planification routière, dents de fraise pour fraiseuse routière, qui sont utilisées comme pièces d'usure de la fraiseuse routière dans la construction de routes.Le bit est installé dans le tambour de fraisage de la fraiseuse et coupe la surface de la route.Les mèches ont deux types, les mèches d'asphalte et les mèches de béton.Différents bits sont utilisés sur différents agrégats et différentes fraiseuses.

 

Corps en acier allié, fabriqué en matériau ASTM4142 ou 42CrMo, traitement thermique avec une dureté de 40-44HRC, a une ténacité élevée et un caractère portable.La pointe avec une dureté supérieure à 50 HRC est fabriquée à partir d'une technologie frittée à faible pression, la taille et la qualité de la pointe en carbure seront différentes pour garantir une meilleure performance de fraisage et une meilleure durée de vie.

 

SRK1-PT est une pointe cylindrique en carbure pour enlever le béton, tête de pioche avec rainure d'extraction comme aide au démontage.Le diamètre de la tige est de 20 mm, le diamètre de la pointe en carbure est de 10 mm, recommandé pour les machines moyennement compactes de Wirtgen, Dynapac, Cat, Kennametal et Sanvik.

 

 

2. Spécification des fraises en carbure

 

 

Taper

Signification

 

SRK1-PT

Comparé à Kennametal RK1-PT, Cat 561-8132

 

Application

Pointe cylindrique en carbure pour enlever le béton.

 

Diamètre de la tige

Maintien dans l'alésage du porte-outil avec un diamètre de tige de 20 mm

 

Poids carbure par pic

24g

 

Quantité par boîte à outils

50 pièces

 

Poids par boîte à outils

14kg

 

 

 

3. Liste des choix de fraisage routier

 

Numéro de code

 

Forme de carbure Poids de carbure Taille de la pointe Matériau à fraiser Type de machines
SRK301 Forme du capuchon 30.8g 10 × 19 mm Asphalte Fraiseuse 100-300HP
SRK403 Forme du capuchon 36g 12 × 19 mm Asphalte Grande fraiseuse 300-1000HP
SRK504 Forme du capuchon 41g 11 × 21 mm Asphalte Grande fraiseuse 300-1000HP
SRK101 Forme du capuchon 20g 9 × 16 mm Asphalte Petite fraiseuse 100HP et inférieure
SRK1PT Forme de prise 24g 10mm Béton Fraiseuse 100-300HP
SRK3PT Forme de prise 38g 13mm Béton Grande fraiseuse 300-1000HP

 

4. Caractère des pointes de fraisage en carbure

  • Être utilisé pour le fraisage routier, la stabilisation du sol, la coupe d'asphalte et de béton
  • le matériau du corps de la dent est de 40CrMo ou mieux, le processus d'usinage est forgé
  • diverses conceptions peuvent être appliquées à la plupart des conditions de coupe
  • Création rapide d'échantillons et de prototypes
  • Des pointes en carbure de haute pureté sont utilisées pour une grande résistance
  • Qualité de carbure de tungstène élevée et sans pores constante produite grâce à un processus précis résultant d'années d'expérience
  • Des équipements et des procédés de production spécialement développés au plus haut degré de perfection par des experts dans l'association du carbure de tungstène et de l'acier

 

5. Structure des pics en carbure

RK1-PT Concrete Road Milling Bits On 100HP 300HP Milling Machines 0

 

1. Répartition optimisée du carbure, proportion raisonnable d'alliage de tungstène-cobalt pour assurer la résistance à l'usure et la résistance à la rupture du pic de coupe.

 

2. Excellente soudure à flux pour assurer la résistance de la soudure.

 

 

3. Géométrie du corps en acier massif, conception unique du corps pour améliorer l'efficacité de la rétraction, pour assurer une rotation en douceur, nouveau processus de traitement thermique pour garantir la résistance à l'usure et la résistance à la rupture de la tige de la fraise.

 

 

4. Plaque d'usure renforcée avec une forme améliorée, épaissir la conception du joint, assurer une longue durée de vie du porte-outil.

 

 

5. Épaissir le manchon, assurer une tension et une force de serrage modérées, une installation et un retrait faciles.

 

 

 

 

6. Type de fraiseuses

 

Fraises série SRK1-PT largement utilisées sur les petites fraiseuses Wirtgen ainsi que sur les fraiseuses compactes, telles que W35DC, W35Ri, W50, W50H, W55H, W50DC, W50R, W60R, W60, W100, W100R, W130H, W100F, W120F, W130F, W100CF, W120CF, W130CF, W150, W150CF.

 

 


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